​秋名山的经典神车，你知道多少？

秋名山的经典神车，你知道多少？

丰田有跑车，丰田前几年不是出了一辆跑车吗？曾经叱咤风云的丰田Supra、MR2、Celica,还有一些可以飞起来的Chaser、Altezza这些都全部停产了十几年了。而现在丰田只有86和Mark支撑大局。对于丰田来说这个局势真的是有点弱。86的入门级跑车配方能够咸鱼翻身，和大家还记忆犹新的80年代丰田的廉价跑车AE86有很大关系。再加上漫画【头文字D】令很多人对它更是追捧。令很多人都想变身为藤原拓海的感觉。

过去的十几年的很多人都做个或者还做着AE86的车主，讲真正的【头文字D】中的86，可能要叮当猫的帮助进入时空才能够找到了。而现在在日本街头看到的AE86少数是属于早期黑白配的two tone车身的最高级别GT-APEX版本，其余的大多数都是参照拓海那辆车去模仿改造的。不过，模仿归模仿，拓海所开的sprinter trueno AE 86是属于前期型经典神车。

上面所说的听不明白？没关系，我们看看AE86的历史。1983年5月，丰田推出采用前驱布局的Corolla和Sprinter这对姐妹车型系，但是轿跑版即Levin和Trueno依然使用后驱布局，Levin和Trueno最大的区别是Trueno采用跳灯设计，引擎方面两款车都可以配当时由Yamaha全新开发的编号为4A-GEU的130匹1.6升直列四缸Twin Cain16活瓣引擎，由于后悬挂采用非独立的四连杆的设计，车身后半部分的贴地和稳定性都是普普通通。不过这种配搭造成它天生甩尾的天性，因为这样，才有了拓海的精彩传奇。才造就了这款经典神车。

现在一些车主千方百计找到这款现存量很少的车，我想很大一部分是受【头文字D】的影响，不过说来，很多人都喜欢这款车的外形，尤其是跳灯，够经典，而这种设计是为了保护行人考虑，我想以后都不会在新车上看到了。这款经典神车最后的归宿将永远留在人们心中。